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COCO教頭ありがとうございました!!

2023年4月3日から今日まで楽しい授業を届けてくださりありがとうございました!本当にお疲れ様でした!私が5年?SOLを聴いてて、その中でも登校した回数が1番多いのは間違いなく「こもここ」の2年間です!楽しくて楽しくて。生徒と真っ直ぐ向き合うことはもちろん、校長の無茶振りにも全力で応えるとこ、家族を大切にしてるとこ、流れに身を任せず、自分の人生のための選択をしっかりして、行動にうつすところなど尊敬してるところがいっぱいです。
COCO教頭の2年間には私には計り知れない苦労があったと思います。そんな中でも2年間教頭を続けてくださりありがとうございます。
新教頭就任でアップされたこもり校長とCOCO教頭のまだぎこちないながらわちゃわちゃした動画が懐かしいです。指し棒で校長のほっぺ刺してましたね笑
2人の楽しそうな雰囲気に少しジェラったのはここだけの話。
金曜日の放課後にはまだ学校運営反省会議がありましたね。校長教頭とバンズ先生、はんすけ先生の職員室での生放送教室ではできない会話がめちゃくちゃ面白くて大好きでした。校長教頭のサインが書かれたファナファンクラブのCDは宝物です。
校長のライブに行ってその後の生放送教室でファンと同じくらいハイテンションな教頭、多忙な校長を心配して言葉をかけてくれる教頭、コモリアンは嬉しかったです。
改めて2年間お疲れ様でした。ありがとうございました!
SOLを卒業してからのCOCOさんの未来が明るいものでありますように。きっと大丈夫。
私も新天地で社会人頑張ります。YouTube楽しみにしてます。
愛と感謝

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テトモンよ永遠に!流☆東京都心の鉄道網攻略法 その3

その2の続き。

そして3つ目に、「列車に乗る時は戦略的に乗る号車を選ぶべし」‼︎
東京の混雑時の列車に慣れるのってすごく大変だと思います。
でも“乗る号車”を工夫するだけでだいぶ楽になったりもするんです。
例えば自分の目的地の駅において、ホームと改札を繋ぐ階段やエスカレーターが近い位置に停まる車両ってすごく移動に便利だと思うんですけど、みんな同じことを考えるので目的地が利用者数の多い駅だった場合、その車両がめちゃくちゃに混むんですよ。
だからホーム上の移動が面倒かもしれないけど、あえてそれを避けてみると少し楽に電車に乗れますね。
特に地下鉄だと先頭車両と最後尾車両はめっちゃ混み合うので、駅の放送で中間の車両に乗るようラッシュ時やダイヤ乱れ時にアナウンスされます。
考えて動きましょう。

他にも、「混んでいる車両に乗る時はリュックサックを前に抱えるか足の間に置くとかしましょう(本当にヤバい時は床置き推奨)」とか、「種別が複数ある路線に乗る時は車掌さんが上位種別や下位種別への乗り換え案内をしてくれるので聞き逃さないようにしよう」とか、「駆け込み乗車ダメ絶対」とか言いたいことは色々あるけど、超長くなったのでここまでにしておきます。 
まぁ何度も乗らない限りは慣れないし、乗り換え案内アプリは最強なので色々試していきましょうや。

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テトモンよ永遠に!流☆東京都心の鉄道網攻略法 その2

その1の続き。

で、2つ目に「駅の案内表示・ホーム上の発車表示器・列車の方向幕をしっかり見るべし」‼︎
意外と東京の鉄道初心者の方は「駅構内で迷子になる」と嘆きがちですが、正直なところ、駅構内の案内表示をしっかり見れば迷子にはならないはずです。
駅の天井や壁の案内表示には方向を示す矢印や現在地から出入口とか他の路線のホームまでの距離が示してあるのでそれを信じて進みましょう。
途中で「もし間違ってたら…」とかって迷いだすと迷子になりかねないのでね。
あと列車の行き先がよく分からない時はホーム上の発車表示器(大抵天井からぶら下がってる時刻と種別と行き先が表示されてるアレ)や列車の先頭・最後尾車両の前部分(いわゆる列車の“顔”)や車両側面についている方向幕(種別と行き先、車両によっては終点で何番ホームに到着するかまで表示しているアレ。“幕”と付いているが都心においては三色LED式やフルカラーLED式で表示されがち)を探して確認しましょう。
乗り換え案内アプリと照らし合わせればどの列車に乗ればいいか一目瞭然だと思います。
あとメトロだとホームの壁や柱に、ある駅に向かったり他の路線に乗り換える際、どこの号車に乗った方が便利かが分かる表が貼ってあるので活用した方がよさそう。
ま、本当に分からなくなったら駅員さんにでも聞きましょう。
ちなみに手持ち無沙汰だからって慣れない駅や路線でずっとスマホをいじるのはやめましょう。
大事な情報を見落としたり聞き落としたりする可能性があるので。

その3に続く。

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テトモンよ永遠に!流☆東京都心の鉄道網攻略法 その1

最近ここの生徒でも「上京したけど東京の鉄道よく分からん…」って言ってる人をちらほら見るようになりました。
あと、今日大学からの帰りに地下鉄でホームに来た列車を示して「この電車は〇〇に向かいますか?」と遠方から来たと思しきマダムに聞かれたりもしましたね。
「みんな、意外と東京の鉄道網を理解できてないんだな」とかつい思っちゃったけど、この複雑な路線網を理解できてる自分が特殊なんだよなとも思っちゃうんです(そもそも都民でもこの路線網を理解できない人は結構いる)。
…そういう訳で(?)、自分なりの東京の鉄道網を攻略するコツを紹介してみようと思います。

まず、「乗り換え案内アプリをスマホにインストールすべし」‼︎
正直自分でも都内を走る全ての路線の乗り換え関係を覚えていません(メトロ好きだけどそのメトロですらなんとなくでしか理解できてない)。
それでも都内を鉄道で移動するなら、乗り換えは避けられないです。
という訳で、スマホに「乗り換え案内アプリ」を導入しましょう!
個人的おすすめは「乗換NAVITIME」です。
出発する駅と目的地の駅、そして出発ないし到着時間を入力すれば使う路線(複数のレパートリーが表示される)だけでなく運賃やかかる時間(乗り換え時間含む)も表示してくれますので、使いこなしましょう。
あと地下鉄を使うなら「東京メトロmy!」も役立つかな。
運行・遅延情報がメトロだけじゃなく都営地下鉄も表示されるし、UIが面白いので見ていて楽しいですよ。
ちなみにJRやその他私鉄の運行情報を知るなら「JR東日本アプリ」が使えますね(ウチの年の近い妹がよく使ってる)。
ただ注意点が1つ。
乗り換え案内アプリを入れなくても「Googleマップに〇〇駅から〇〇駅までって打ち込めばなんとかなる」と思ってる方もいると思われますが、ぶっちゃけGoogleマップで表示される乗り換え案内はガバガバです。
遠回りルートややたら運賃が高いルートを繰り出してくることが結構ある(そのせいで我が家はギスギスしたこともある)ので、あんまりおすすめできません。
素直に乗り換え案内アプリをインストールしましょう。

超長いのでその2に続く。